妙筆閣 > 重生于80年代 > 第2399章 離買下航康的目標,又進了一步
  這一點,是國際資本也沒有想到的,所以他們后續的彈藥和攻勢并沒有及時跟上,等他們反應過來之時,第一波的戰斗已經結束了。

  如果要繼續發動攻擊,那必然又要重新開始,可他們之前儲備的彈藥,基本已經用光了,就算想繼續打,也是后繼無力。

  因此,只能眼睜睜的看著,哪怕是再心不甘情不愿,也不得不給航康留下了一個重整旗鼓、調整戰術的緩沖時間。

  這段時間,唐偉東甚至連家都沒回,可謂是“衣不解帶”的吃住在辦公室里,就是為了教航康做人、認爹!

  之所以第一波的攻擊,就給航康帶來了如此大的傷害,那是因為,在進攻航康的國際資本中,比原本歷史上多了將近一倍。

  而多出來的這將近一倍,恰恰就是由唐偉東一個人“貢獻”出來的。

  ——雖說看上去像是一群游資,滿世界的公司和機構都有,但實際上,這些“游資”都是受唐偉東的操控。

  坦白點說,其實那都是他旗下的資本!

  這就讓國際資本對航康的攻擊,從普通傷害,變成了刀刀暴擊。航康的金融沒有崩,只能說明他們底子厚、抗壓能力強,運氣好!

  這些天里,唐偉東就是在親自盯著、指揮著、調集著,手下的資本對航康的金融市場,發起一波波、如同波浪般的攻勢。

  航康之所以面對如此巨量國際資本的攻勢,還能挺住沒有崩盤,那是因為七月份政府成立的時候,國內有關方面向他們轉移了,凈值1971億港元的土地基金,和820多億美元的外匯儲備,這樣一來,就在無形之中大大加強了,他們抵御這次金融風暴的實力。

  當時轉給他們這些資產的時候,這場金融風暴已經從暹羅等地開始了,但誰也沒想到這場金融風暴的規模會這么大,到航康來的會這么快。

  原本只是一個防患于未然,和正常的交接操作,卻沒想到歪打正著,這些資金成為了航康抵御這次金融風暴最大的依仗。

  甚至,還是最后的勝負手!

  由于航康股市以近乎腰斬的方式,從16800點跌破了九千點,經此一役,讓唐偉東從航康的身上,豪取三百多億,不好意思,不要誤會,不是港幣,是美元!

  航康就是實力強、底子厚,薅她可要比薅暹羅、呂宋、、大馬、爪哇那些國家爽多了。

  可能也是因為他投入的資本更多,所以最終的獲利也更多!

  所有人都知道,這次的停戰,只是暫時的,等國際資本積蓄起足夠的力量來,必然還會卷土重來。

  屆時,他們的攻勢,可能就沒這么容易輕松接下咯!

  假如按照這次,航康受到的攻擊強度來說,如果屆時沒有外力介入、或者官方正式下場,那航康面臨的情勢,必然就會岌岌可危。

  因此,不光國際資本回去籌集彈藥去了,航康這邊也同樣在做著必要的準備。

  這樣一來,唐偉東收購航康國際機場的談判,突然就變得順利起來。曾經的那些阻力,竟然大部分都開始銷聲匿跡了。

  他們的偃旗息鼓,可跟唐偉東沒關系,唐老板還沒出手“整治”他們呢。

  他們這么做,完全就是為了自己的利益著想。

  這些人的利益,大部分都在航康,一旦航康經濟真的崩盤了,作為其中的一份子,他們也別想落的好。

  不管是在股市中的投資,還是手里的房產物業,不說都會變得一文不值吧,至少腰斬那是肯定的。

  為了維護自己的利益,就算他們再想禍禍航康政府,此時也不得不捏著鼻子,暫且退避一下了。

  跟他們有類似想法的,還有那些富豪、以及各界人士。

  尼瑪,沒有唐偉東的摻和,航康十大富豪三天就損失了兩千五百億的身家,這次被唐偉東給折騰了,估計損失都翻倍,奔著四五千億港幣去了吧。

  這樣的損失,誰特么能受得了啊。不管他們真心實意,還是虛情假意的,反正這會兒都跳出來對航康官方穩定金融經濟表示了大力支持。

  當然,他們的支持,目前僅限于是口頭上的。想讓他們掏錢?那還不如要了他們的命呢!

  既然障礙都掃除了,那航康國際機場的出售,也就沒有了任何的阻礙,變得順利起來。

  別看航康國際機場,現在已經完成了第一條跑到的試飛、著陸實驗,可后面還有二期、三期工程呢。按照計劃,大概會于2024年,機場整項工程才會全部完工。

  這樣的大工程,簡直就是個無底洞,原本的預算就是二百億美元,也是入選吉尼斯世界紀錄的、實際上最昂貴的機場。

  要說平時也就算了,這會兒這不是遇到金融風暴了嘛,接下來航康要全力備戰,國際資本的再一次攻擊。

  本來通過這次的進攻,就讓航康所有人心里都沒底了,感覺多少錢都不夠用的,這會兒哪還有閑錢去搞這個啊。

  正好賣給唐偉東,讓他投資后續的建設,這樣一來,航康官方既丟掉了一個包袱,順便還能收攏一部分資金做戰備之用,怎么算都是一件利大于弊的好事。

  反正這個機場未來都是為航康服務的,在個人手里和官方手里,有什么區別嗎?

  因此,在航康空管局變得主動起來之后,作為收購小組代表的成殿祥,在請示過唐偉東之后,也迅速加快了對航康國際機場的收購腳步。

  不趁混會摸魚,趁亂下手將這座機場拿到手,等度過了這次的金融危機之后,說不定又要平生事端。所以,唐偉東也就沒有再繼續拖下去!

  在雙方你情我愿、郎有情妾有意的談判過后,最終航康國際機場被匯鑫投資、盛唐銀行、hd投資等數家公司組成的財團,以二百三十多億港幣,折合三十億美元出頭的價格,給收入了囊中。

  買下這個機場,等于說是唐偉東一分錢沒花,僅從航康薅回來的收益,拿出十分之一來就夠了。

  甚至可以說,唐偉東就是拿著航康的錢,買下的航康的機場,這讓他只要想想,做夢都能笑出聲來。

  此時,距離實現他買下航康的目標,好像又近了一步!

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