妙筆閣 > 重生香江之大亨時代 > 第一百零七章 李超人
  在盧玉娟了解了雷蘊榮在對九龍倉有想法之后,一些事情雷蘊榮也是叫她去處理。

  比如與高盛那邊的聯系,以及資金的籌集。

  “雷生,九龍傳媒那邊,除了留下公司的基本運轉,抽掉了五千萬港元。”

  “然后九龍發展和九龍建業都還在發展階段,沒有多余的資金。”

  “資金的大頭還是在榮耀電子這邊,之前娃娃機的五億多港幣的利潤在除去用于收購以及公司發展的資金外還有三億港幣左右。”

  “然后今年下半年街機的利潤到目前為止已經大部分到賬,繳完稅以及一些其他的支出剩余大概還有一億兩千萬美金,按照目前的匯率這相當于六億五千萬港幣左右。”

  “所以雷生,現在你可以使用的資金在十億港幣。”

  說到這個數字,雖然之前早已經知曉,但還是感覺有點恍惚。

  這可是十億港幣現金啊!

  目前在香江,除了一些大銀行,沒有哪家公司能拿出這么多現金出來,就算是公認的香江首富包船王也不行。

  再加上雷蘊榮旗下公司的市值,他的身價最起碼有二十億港幣,妥妥的香江前十。

  這才花了多久的時間?

  從74年初開始掌控雷家,到現在也就三年多點的時間,就讓身家翻了最少十倍。

  如果她不是自己好閨蜜的男朋友,老娘早就下手了,年少又多金,人又帥,簡直是男神的模板。

  就在盧玉娟腦海思緒紛飛的時候,雷蘊榮在聽到有十億港幣現金時也很高興。

  去年九龍傳媒的盈利是比前年更高一點的,但今年它的花銷也更大一些,不過能給雷蘊榮提供五千萬港幣的資金雷蘊榮已經很高興了。

  而榮耀電子也確實是雷蘊榮的現金奶牛,如果沒有它給自己壯膽,雷蘊榮也不敢盯上九龍倉這樣的龐然大物。

  此刻知道自己手握十億港幣現金,雷蘊榮頓時覺得天下皆可往,至于九龍倉那就是砧板上的肉。

  當然這樣想可能太中二了,但雷蘊榮確實已經對拿下九龍倉充滿了信心。

  上一世包船王干得,我雷蘊榮同樣干得,而且能干得更好。

  “玉娟,和高盛那邊約好了嗎?”

  聽到雷蘊榮的話,盧玉娟也停止胡思亂想,正色的說道:

  “約好了,和肯尼先生約的是明天上午十點。”

  “行。”

  不過就在第二天,一條新聞卻突然登上香江各大報紙的頭版頭條。

  《華資英資再爭鋒,李超人戰勝香江置地,拿下地鐵中環站與金鐘站地皮!》

  《長實戰置地,李超人運籌帷幄以弱勝強!》

  《華資再下一城,李超人豪取地鐵中環站與金鐘站地皮!》

  在昨晚,香江地鐵公司公布了投標結果,李超人的長江實業戰勝香江置地,拿下了地鐵站上蓋物業的權益。

  其實這件事情雷蘊榮也知道,就在今年元旦剛過沒幾天,香江地鐵公司就宣布:

  “為籌集資金建設地鐵,將拿出郵政總局原址拆卸后興建車站蓋物業,以及地鐵站點地皮,公開進行投標!”

  這個消息一公布,立馬就惹來香江各大地產公司的強烈關注。

  后世李超人有一句講的是:房地產開發,最重要的是三點,地段,地段還是地段!

  李超人這個人不管風評怎么樣,但這句話是沒錯的,房地產開發最重要的就是地段。

  而現在,地鐵站的地皮,地段不是一般的好。

  首先從這個地鐵路線就能看的出來。

  地鐵工程算得上是香江開阜以來最浩大的工程,整個工程計劃八年完成,大約需要約205億港幣。

  而首期工程由九龍塘,穿過海底隧道到達港島中環,全長15.6公里,共十五個站。

  其中中環站和金鐘站是這條路線最重要,客流量最大的車站。

  中環站是地鐵首段的終點,位于全香江最繁華的銀行區。

  金鐘站是穿過海底隧道的首站,又是之后規劃的港島地鐵東支線的中轉站,附近有香江政府合署,最高法院,海軍總部,警察總署,紅十字總會,文物館等著名建筑,與中環銀行區也近在咫尺。

  有人說,中環站與金鐘站就像雞的兩只大腿,在其上蓋物業可建成地鐵全線盈利最豐厚的物業,各大地產商都對其垂涎三尺。

  這次參與投標的公司有很多,英資大地產商都來了,華資地產五虎也都到齊了。

  但是奪標呼聲最高的還是置地公司!

  在香江地產界有句十分流行的話:

  “撼山易,憾置地難!”

  港島中區是置地公司的老巢,它在中環擁有十多座大廈,而其中正在重建的置地廣場和康樂大廈就位于中環站的兩翼

  中環站又恰好落在遮打道上,遮打道的南側就是遮打花園廣場,就憑這些物業和街道的名稱及主人,就可以知道置地在中區的地位。

  甚至很多公眾和媒體都把中環站稱之為遮打站。

  至于金鐘站,離遮打花園廣場僅一百多米,簡直就是處在置地的眼皮子底下。

  所以置地公司對這兩個站點可謂是志在必得。

  但是置地同樣因為之前憑借身份無往不利而變的傲慢,除了對英資企業,對華資它壓根就沒有太過重視。

  但是就是因為置地的傲慢,讓它被長江實業的李超人給偷了猴子。

  李超人因為多個看好的項目被雷蘊榮給截胡,早就憋著一口氣,雖然在沙田填海項目上贏下一城,但這個項目周期太長了,根本不太符合他對資金快速流轉的理念。

  所以,這次對地鐵公司的招標項目付出了極大的心血和精力。

  他全面深入的了解了地鐵公司現在面臨的情況,中環地鐵站的地皮只有2.4萬平方尺,港府卻開口向地鐵公司所要2.4億港幣,單價10000港幣一平方尺,同樣金鐘站也是不遑多讓。

  所以李超人分析出地鐵公司最希望的就是要籌集資金,而且是快速的籌集資金。

  因此他給出的方案也是在地鐵站所建物業全部用于出售,并且打破了五五開的分成模式,而是讓地鐵公司享受百分之五十一的利潤。

  這次李超人了解到讓他忌憚的雷蘊榮居然意外的沒有參與這次投標,這讓他的信心也增添了幾分。

  同時他也把目標放在了中環站與金鐘站這兩塊最大的肥肉上。

  至于要面對競爭對手置地,只要是能拼殺到現在的華資就不會懼怕和英資正面的競爭,而現在華資崛起已經眾所周知,港府也不敢像以前那樣明目張膽的打壓。

  可能也只有那些英資企業還沉浸在昔日的榮光里,沒有意識到或者說不愿去承認這一事實。

  投標的結果就說明這一點,最后金鐘站和中環站被長實給拿到手,其他的站點大部分也被華資給收入囊中。

  置地公司可謂是竹籃打水一場空,什么都沒有得到。

  他們還是堅持自己的傳統,要求物業自持,畢竟在地鐵修通之后,這兩個地方的位置可謂是非常黃金的位置。

  但是地鐵公司這邊顯然不會因為置地公司給的利益影響自己的前途,這次選擇了李超人那個符合他們心意的方案。

  “看來李超人還是李超人,居然剛正面贏了置地公司。”

  盧玉娟一邊開車一邊說道:

  “現在大家對李超人的評價都很高,他能力確實很強,難怪雷生你這么重視他。”

  “這樣的話我們收購九龍倉就少了個意外因素了,他現在應該沒多少資金和精力再參與此事了。”

  “雷生你是覺得李超人也對九龍倉有企圖?”

  “剛剛你都認為他能力很強,你覺得我們能看到九龍倉的價值,他會看不見嗎?”

  “他應該沒有這個實力吧?”

  “這誰知道呢,別小看李超人的融資能力,他在英國本土以及楓葉國都有融資渠道。再說就算他沒有能力收購九龍倉,但充當攪屎棍也會讓我們感到惡心。”

  “雷生,高盛總部到了。”

  “走吧,去看看肯尼.史密斯這個鬼佬操作的怎樣了。”

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