李護和林里排在最后，跟著前面的人亦步亦趨的走著，連路都不用看。林里覺得輕松，但李護的精神壓力可不小。雖然大家暫時忘卻了剛才發生的事情，但以后培訓的時候只要說到他，肯定能想起來的。
“林里哥啊！你可是害慘了我啊！我老實人的形象都讓你給毀了。”
“李護，你要明白，生活是一輩子的事情。一件事情可改變不了你老實人的形象。而且做老實人有啥好的，天天被人欺負。”
李護撇撇嘴，能在辦公室里頭干活兒的，有幾個老實人。老實人肯定讓欺負死了，整晚整晚的睡不著。
說話的工夫，就輪到了兩人。本以為下車會很簡單。誰知道走到門口，才看到了圍攏在門口里三層外三層等待登車的乘客，要不是列車員嘶吼著往后呵斥，早就一擁而上把下車的人頂回去了。
這都是去哪里的人啊！縣里頭的車站可沒有這么多人。
“李護，拿好東西，我帶你沖出去。”
“哎呀！踩我腳了。”
“不要擠不要擠，都能上去。”
林里拽著李護的衣領，另一只胳膊往前一抬，撐著前頭的人群，拖著一個累贅，把周圍的人頂的東倒西歪，愣是從人群中殺出一條血路。
不過出來之后兩人的表現都不怎么好，衣服是歪的，行李是皺巴巴的，要不是腳尖兒擅長尷尬摳地，現在鞋都丟了。
“林里哥，剛才我都是懵逼的。要不是你在前面拽著我，我剛才能被人群給擠回去。”
“沒事，擠進去就擠進去了，那不是有窗戶嘛！你到時候要是下不來，直接從窗戶上往下跳就是了。”
秋高氣爽之后，火車跑起來有點兒涼，開窗戶的少了。剛才林里他們下車的時候，窗戶還是關著的，但是等這波人有人上去后，車玻璃瞬間就被打開，往里頭塞行李的，塞孩子的，還有托著大人往里頭塞的，也不知道后世在車門處查一遍車票或者身份證和這個有沒有關系，會不會是延續下來的登車流程。
“哎呀！還是算了吧！看著犯怵。我也沒想過坐個火車會這么艱難啊！”
“林里哥，我剛才聽到他們說，這趟車是進首都的。估計這都是進京辦事或者回城的知青吧！”
哎喲！林里聞言趕緊調頭看后面，難道自己就是坐這趟車來的？世事無常啊！
“行了，走吧！那邊兒集合呢！”
提著行李快步走過去，領隊見人齊活了，大手一揮就往車站外走去。
車票依舊要查看，否則不知道多少人沿途扒火車，大搖大擺的從車站往外走，時速三四十公里的火車，可算不得什么快車。
組織起來的集體培訓，好就好在行程安排都是統一的，不需要個人為此付出多少的精力，隨大流兒走就是了。
出了火車站，眾人第一次看到了城市中的一角。和在列車上的遠景觀摩，這種感覺更加的貼近生活，身臨其境的不再是思想。
后世的林里雖然見識過不少的現代化城市，但那種城市太過復制粘貼，除了高樓、車流，無甚特色，千篇一律才是真正的現狀。
但現在的城市，給予他的完全是頗具地方特色的不同風格。發展依靠的完全是當地獨有的社會環境和人文歷史，外地文化的‘入侵’很少。不像后世，哪里的好，就有人去抄，畢竟創新真的是一門很費腦子的技能。沒有卷起來的時代，還是很有特色的。
“哇！林里哥，這里的氣溫好高啊！比公社那邊兒熱太多了，我衣服都有些穿不住了。”
雖然是七十年代，城市化發展還很落后，但城市特有的熱島效應此刻已經開始發力。單純的作為消費者的城市，除了產出一些精神層面的東西，其他物理層次，產出的幾乎都是垃圾和廢棄物。根本沒有農村那種蘊含著勃勃生機的場景。
“沒事，一會兒到達培訓基地，就能換薄衣服了。”
“咦？林里哥，你是帶了薄衣服來的？”
“當然了，出差嘛！當然要準備的齊整一點兒。要不然我這么大的提包不得空著啊！”
“額~~回去的時候不帶東西嗎？”
“到時候弄個口袋往身上一丟不就行了嘛！多大的事兒啊！”
李護現在顯然有些在意自己的身份，怎么說也是成功上岸了的。
在小地方來的人會被城里人稱呼為‘山漢’的年代，來到大城市面對城里人都帶著一股內在的自卑。能用提包就用提包，要是弄個口袋扛著，真的有些被人看不起。
不過林里是經歷過尿素袋子、蛇皮袋作為頂流的年代，顯然對這些外物看的不是太重。至于自卑？他可是二十一世紀回來的人好不好？面對這些城里人還會有自卑？那他得混的多慘啊！
“大家都跟上，前面那輛公交車是來接應我們的。大家有序上車，不要爭搶，空間大著呢！以免磕磕碰碰。”
“林里哥，拖著兩條大辮子的是不是就是電車啊！”
“對！這玩意兒我也是第一次見，看起來是真的大啊！”
林里后世在京城見過這玩意兒，不過那都是現代化改造過的了，這個年代的還是更有味道些。林里所在的地方經濟發展一般，公交車也只是最普通的那種，沒有像京城里頭那種后頭還拖著一截的手風琴公交。不過這些東西，在日常生活中都沒有。后世的很多縣城都不一定有公交車。
踩著樓梯從前門上車，正對著的就是一個平坦如同火炕般的平面，那是發動機艙，夏天燙屁股，冬天倒是暖和。
這年頭兒的公交車幾乎都是前置后驅，無論是噪音還是空間感都無法與后世的后置后驅相比較，很影響乘車體驗。
一同上來的人不少，在大家占座位的時候，林里先知先覺的拉著李護就坐在了發動機艙蓋上，弄的李護不知所措，看著靠窗戶的車座直瞪眼。不過等很多人沒有座位站在過道上的時候，李護才佩服起了林里的先知先覺。他們上來的時候可不算靠前。
“林里哥，我發現你懂得事情很多啊！要不是你拉我一把，我現在肯定站著了。”
“沒事，坐著有好有壞。好處是你可以坐著，壞處是你不能站著。”
周圍的人聽到林里說的這句廢話，也都笑了起來。不過細細琢磨一下，好像也的確挺有意思的。
相比起站著，坐下自然是好事。但是坐下后再想站起來，的確要克服不少的困難。最現實的問題就是，想要坐下的時候，以前那個屬于你的位置會不會還能回到你的屁股底下。而像這樣付出的，就叫做沉沒成本。
“額~~林里哥，你是哲學家？”
“不，我是生活學家，主要研究的就是怎么去好好生活。”
“額~~這個我不是太懂啊！比如呢？”
“比如你吃窩窩頭的時候，如果把咸菜塞進窩頭那個眼兒里頭，那就太敷衍了。要是一口窩頭一筷子咸菜，體驗是不一樣的。優雅懂不懂？”
李護頭搖的撥浪鼓似的，林里見狀撇撇嘴，也懶得解釋。
李護抓耳撓腮琢磨了一下，感覺也沒差啊！不還是窩頭就咸菜嗎？
正要開口詢問林里這句話的內涵時，司機一擰鑰匙，啟動機工作，柴油機轟鳴了起來。坐在上面的李護嚇的一個激靈就從發動機艙蓋上彈了起來。
“哎呀媽呀！這是啥啊！”
“別激動，這下面放著的是柴油機。”
“柴油機在這里放著？是不是和拖拉機那個一樣啊！聲音也不一樣啊！”
“拖拉機那個柴油機是單缸的，消音器也一般。這個一般是四缸的，所以聲音不是噠噠噠的那種，而是嗡嗡嗡的。你聞空氣中的味道，就是柴油的味道啊！”
李護抽抽鼻子，漸入佳境。這年頭兒的柴油、汽油不完全燃燒，味道特別的香，與后世有著明顯的區別。
“林里哥，我太喜歡這個味道了。”
“我擦，你是不是醉了，不至于吧！”
“沒事林里哥，我就是覺得有點兒頭暈。”
李護被林里托著放到發動機艙蓋上，感受著屁股底下嗡嗡作響的柴油機，身體不自覺的顫抖著，顯然對這種感覺很陌生，心靜不下來。
司機踩下離合，掛擋的時候嘎吱嘎吱的聲音很刺耳，聽的人牙磣，一下就吸引了李護的注意力。朝林里使眼色，林里白了他一眼，這小子，不就是掛擋的聲音有異常嘛！這有啥啊！這年頭兒的破車能跑就不錯了，你還要求掛擋的時候有什么吸入感不成？
公交車司機開車一般都很猛，這位自然也不能免俗，離合松的格外快。起步一個猛的提速，差點兒沒把李護給甩下去。
公交車在破舊的道路上摁著喇叭不停的用蛇皮走位超越行人和自行車，偶爾碰到一些轎車、吉普車也還是要避讓的，這年頭的轎車可不是普通人能坐的。
車內的眾人看著窗戶外的景色，嘰嘰喳喳的談論個不停。李護因為有林里的提前的安置，占據的位置其實很好，前擋風雖然是分作兩塊兒拼接起來的，但沒有人遮擋，所以看前方的景色看的格外真切，就是坐姿限制了他的發揮，扭脖子扭的有點兒過分。
“林里哥，你看路邊的商店好多啊！”
“嗯！是挺多的。就是買東西不光要錢，還要票，你小子別多想了。不過有空了去看看還是可以的，估計新鮮玩意兒不少。”
李護對林里的說法顯然不在意。這年頭兒的人都比較節省，不是生活必需品，一般不會浪費錢票去購物。但是開開眼又不要錢，逛街嘛！重要的是買東西嗎？是逛啊！
咔咔咔~~
額~~李護正高興呢！突然覺得屁股底下的動靜不對勁兒，骨傳導直接就傳達到耳朵里了。本來以為是司機掛擋呢！但是見林里突然跳了起來，也急忙跟著跳了起來。
“林里哥，咋了？”
“估計是出問題了吧！”
林里話音剛落，司機就打著方向盤往路邊兒靠。車速減緩后漸漸停了下來。停車熄火拉手剎一氣呵成。伴隨著的還有司機的爆粗口。
“這破玩意兒，一天天的盡是事兒。”
“師傅，這車怎么了？”
“還能怎么了？開鍋了唄！”
“開鍋？師傅，咱們這不是電車嗎？”
林里想到剛才自己的判斷，頓時臉紅了起來。上車前還說是電車，結果上車后還普及了一番四缸柴油機和單缸的區別。結果現在你告訴我弄錯了？打臉！
“你看錯了，那就不是電車的受電弓，那是行李架子。前幾天開車的時候擦歪脖子樹上了，真個行李架老慘了，這不是還沒來得及修嘛！看著就那個樣子了。咱么這小地方，哪里用的起電車啊！有柴油給你燒就夠意思了。”
司機抱怨著，一邊兒把發動機艙的卡扣打開。
“來，幫著搭把手。”
“哦~好的。”
李護反應很快，顯然是不愿意錯過這個能近距離觀看發動機艙的機會。接過司機手里的蓋子后，就眼神灼灼的盯著發動機艙里頭看。
看到滿是油泥的發動機艙內部還有些失望，不過司機操作了幾下后，從里頭提出一壺水，下車一頓操作，把開鍋的毛病臨時修復后，一擰鑰匙，柴油機顫抖起來的那一刻，李護才真的感覺到了全自動的好處。
“林里哥，這玩意兒好啊！都不需要用手搖的。”
“拖拉機也可以改的，就是稍微麻煩點兒。”
工業基礎薄弱的壞處就是這樣，工業品技術含量低不說，還老是出毛病。但凡會開車的，有幾個不會修車。要是后世，拖拉機都給你改成電啟動。
“你小子懂的不老少啊！我們這車也可以手搖啟動，不過這啟動機還挺耐用，用了好幾年愣是沒出毛病。”
“師傅，這種話說不得啊！很可能下一刻就出問題的。”
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