在維克托看來，聯盟的核心領導層似乎都有經營自己地盤的喜好：貝利亞同志把格魯吉亞經營的如同鐵桶一般；日丹諾夫同志在列寧格勒的威望甚至超過了斯大林同志；在北高加索，安德烈耶夫同志的名字無人不知，他本人對北高加索的干部也往往高看一眼；馬林科夫同志被譽為莫斯科機關派的代表人物......
至于赫魯曉夫同志，他在烏克蘭耕耘的年頭可是不短了，最為重要的一點是，作為衛國戰爭后期，全權負責烏克蘭戰后重建工作的主要領導干部，烏克蘭戰后的基本人事任命，差不多都是由他來做出的，因此，他在烏克蘭的根基也異常的深厚，否則的話，卡岡諾維奇同志在擔任烏克蘭第一書記期間，也不會被擠兌的那么難受了。
其實在維克托看來，最近一兩年里，斯大林同志顯然已經在有意識的改正這個問題了。借著北高加索頻頻叛亂的時機，在該地區進行了大范圍的人事調整，這對安德烈耶夫在北高加索地區的影響力，構成了很直接的影響。
貝利亞同志就不用說了，他甚至一度被趕到了遠東地區，斯大林同志對他的不信任已經趨向表面化了，只是如今的斯大林同志即便是想要對付貝利亞，也不是一件簡單易行的事情了。
在維克托前世的時候，再過上兩年，就會爆發一場所謂的“格魯吉亞事件”，格魯吉亞的黨政機構從上大小，來了一次波及范圍相當廣的清洗，而此次事件，就是針對貝利亞去的。
至于日丹諾夫同志......他的問題現在可以忽略不計了。
總而言之，赫魯曉夫同志從烏克蘭返回莫斯科，接任莫斯科州委兼市委第一書記的職務，看似其在黨內的地位提升了，其實其政治利益卻是受損了。
可以預見，如今的米利恰科夫剛剛脫離了牢獄之災，他在政治上必然會高度的警惕和小心，野心這種東西現在還不屬于他，其今后一段時間的主要工作內容，必然是全力配合卡岡諾維奇同志的工作，并借此來穩固自己的政治地位。
卡岡諾維奇同志的性格很直，工作作風簡單粗暴，實話實說，他的能力也好，工作做派也好，其實都已經跟不上當前聯盟高級領導層的素質需求了，這也是他之前在烏克蘭的工作中頻頻出錯，且處處受制的最直接原因。但是在今后一段時間里，有了米利恰科夫的密切配合，卡岡諾維奇同志還真沒準能夠將烏克蘭的工作捋順，并牢牢地掌控住局勢。
當然，在這個過程中，米利恰科夫絕對是一個決定性的因素，這也是維克托今天專程陪著羅莎莉亞來接站的原因，他覺得自己應該找個機會，與這位未來的岳父大人好好聊聊，至少，需要近距離的觀察一下對方，直接了解一下對方到底是個什么樣的人。
米利恰科夫這次返回莫斯科的行程非常低調，他不僅沒有所要專列和專用車廂，甚至就連返程的火車票都是自己掏錢買的，從遠東一路坐火車回來，僅僅是路上就耗費了一周多時間——對于未來岳父的這種做派，維克托是比較欣賞的，在這種時候還知道保持低調的人，至少情商和政治嗅覺是沒有問題的。
最重要的是，維克托的確需要同米利恰科夫仔細的，深入的談一談，盡管他與羅莎莉亞的結合屬于可有可無，但他與米利恰科夫的“結合”卻是正式且意義重大的。就像之前所說的，維克托足夠年輕，目前在聯盟核心領導層中所處的位置也非常關鍵，可以負責的說，只要不出意外，以他當前的低位和職務，在十幾年后進入政治局，成為聯盟的最高決策者之一，是不存在任何問題的。而維克托目前所欠缺的，就是人脈以及黨內影響力，這兩者并不是依靠斯大林同志一個人的信任，就能輕易獲取的。
而相比起維克托，米利恰科夫盡管得到了斯大林同志的諒解，也順利從勞動營返回了聯盟的政治中心，但必須承認的一點是，他過去所犯下的錯誤，尤其是在對待集體農莊制度問題上的錯誤站位，對他本人的政治前途造成了重大的傷害。他的政治前途已經能夠一眼看清了，盡管他現在回到了聯盟的決策層，甚至還能成為烏克蘭這個重要加盟共和國的部長會議主席，但他這輩子的職務和地位，也就到這個層面了，如果他繼續追求往上走的話，僅憑他在集體農莊制度上的錯誤站位，就能給政治對手一個打擊他的絕佳口實，那對他來說太危險了。
所以，回到聯盟決策層的米利恰科夫，其在烏克蘭工作的時間也不會太久，他必然會在斯大林同志交出國家權力的時候，主動請求退休，至少要離開關鍵性的崗位，以避免成為下一屆領導層變更過程中的政治斗爭犧牲品。
因此，從這方面看，維克托與羅莎莉亞的結合，其實就是他與米利恰科夫之間做的一筆政治交易。通過這一場聯姻，米利恰科夫得到了更多的支持，尤其是得到了斯大林同志的諒解，這才得以離開流放地馬加丹，提前幾年回到莫斯科。
回到了莫斯科的米利恰科夫，將成為斯大林同志的堅定追隨者，他前往烏克蘭工作，也是為了支撐起卡岡諾維奇同志在那里的工作。在烏克蘭工作期間，米利恰科夫必然要逐漸的幫助維克托接手他自己的人脈，從而為維克托將來的發展創造便利條件。
如此這般，幾年之后，當斯大林同志退下去的時候，維克托應該已經可以在莫斯科的權力核心中站穩，并擁有自己的一席之地了，到了那個時候，維克托又可以反過來，以自己的能力，保障米利恰科夫能夠享受一個安寧祥和的晚年了。
這就是政治傳承的過程，從整個過程中看，斯大林同志的利益不僅沒有受到侵害，甚至還在一定程度上獲益了，而這也是斯大林同志對他們這一樁婚姻極力支持的最直接原因。
還是那句話，這世上不存在無緣無故的愛，也不存在無緣無故的恨，一個人對另一個人的態度，在某一件事上的立場，歸根結底還是由他自身的利益所決定的，所謂“天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往”，人世間的一切都可以用一個“利”字來解釋，不存在任何例外。
也正是因為米利恰科夫此次返回莫斯科非常低調，所以，為了迎接他而來的維克托也同樣的低調，他與羅莎莉亞進了火車站的出站口，并沒有去往特別通道，而是就在普通的出站口處等候著。
按照之前得到的消息，米利恰科夫所乘坐的火車，應該是在上午十一點鐘準時到站，但這年頭聯盟境內通行的火車，真正能夠準時準點抵達的，不說一輛都沒有吧，至少也是少的可憐的。更何況米利恰科夫所乘坐的這列火車，是從哈巴羅夫斯克始發，一直行駛數千公里，最后抵達終點站莫斯科的超長途列車。
維克托兩人是在十點四十分趕到喀山火車站的，結果，他們在出站大廳內等了一個多小時，直到臨近十二點的時候，這趟列車才終于在晚點將近五十分鐘，姍姍來遲。
在等車到來的過程中，維克托聽羅莎莉亞講了一些關于她父親的事情，不過，米利恰科夫在三十年代初的時候，因為在集體農莊問題上發表了不恰當的言論，導致被撤銷了職務。那時候羅莎莉亞的歲數還小，很多事情記得都不是很清楚，而且自從犯了錯誤，被撤銷職務之后，米利恰科夫就被調離了莫斯科，去了外地工作，她與父親接觸的機會就更少了。
在羅莎莉亞有限的記憶中，她的父親是一個將大部分時間都耗費在工作上，且工作中充滿了激情和無限精力的人，用她的話說，那時候的父親說話都特別大聲，眉宇間表情豐富，他不僅善于表達自己，樂于說服別人，而且似乎總是時刻準備著用語言與別人爭論，言辭很有攻擊性。
這似乎也是團系干部普遍擁有的特點：對任何事情都有自己看法，而且極度自信，對那些與自己看法不一致的人，就總想著同對方爭論一番，并最終將對方說服。
說白了，就是團系干部的提拔往往比較容易，但在真正的工作中，他們大多又沒有接觸過實際的基層工作，對相關的政治問題理解不夠深入，其本身對各類問題的理解，差不多都來自于上級的指示精神亦或是討論公文，說白了，就是不切合實際。這樣的干部，還需要生活和工作的磨礪，才能真正成為一名合格的國家干部。
不過，類似米利恰科夫這樣的人，肯定是例外，畢竟他參加革命工作的時間太早了，十幾歲就獨當一面的干部，真的是太少見了。
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