莫斯科西北，希姆基。
黑色的伏爾加轎車緩緩行駛在莫斯科河的沿河公路上，公路東側是大片施工中的工地，而西側則是靜靜流淌的莫斯科河。
在經過了一段時間的爭論之后，莫斯科州委、市委終于在城市的未來規劃上做出了決策，十一月初，波波夫同志在提交給中央委員會的首都城市規劃方案中正式提出，準備在未來的幾年內，將城市發展的重點方向，放在莫斯科西北，也就是希姆基區的方向上。
不過，莫斯科的這項規劃方案，在國家計委受到了狙擊，沃茲涅先斯基同志認為，莫斯科州委、市委做出的規劃方案存在主次、功能不分的問題，按照他的建議，莫斯科市委在希姆基區的規劃上，應該將重點放在住宅的安排上，換句話說，就是不在希姆基區做工業和商業的規劃。
就性格上來說，波波夫同志倒也并不是一個強勢的人，但在莫斯科規劃方案的問題上，以沃茲涅先斯基同志為首的國家計委顯然是把手伸的太長了，他們已經干涉到了莫斯科州委和市委的職權范圍，這樣的做法，將波波夫同志的面子置于何地？
就這樣，莫斯科州委、市委與國家計委之間，就此爆發了一場爭執，而莫斯科城市規劃方案因為這場爭執落實不下來，又進一步惹惱了波波夫同志，最終，莫斯科市委在規劃方案沒有正式通過中央委員會的批準之前，便開始了在希姆基區的部分工程建設，這也是莫斯科河西岸看上去像是個大工地一般的原因。
伏爾加轎車上，維克托背靠著座椅，二郎腿翹著，正意態閑適的翻看著腿上那份攤開的報紙。
波波夫同志與國家計委的那些矛盾與維克托無關，因此，在相關的爭執上，他也不持任何立場。以沃茲涅先斯基同志的性格和行事作風，現在聯盟各個部委也好，各個加盟共和國、州也罷，與他們計委存在矛盾的人都不知道有多少了。在維克托看來，沃茲涅先斯基同志比他更像是一名穿越者，他就像是無所不知、無所不能的超人一樣，至于他是不是真的無所不能，現在還不好說，但至少他是真的不將任何人放在眼里了，從其做事風格來看，仿佛這世上只有他才會做事，而別人卻都是在尸位素餐一般。
索菲亞曾經對沃茲涅先斯基同志做出過評價，她認為這位計委的領導同志，就是那種仕途上只能一帆風順，卻絕對不能遭遇任何坎坷的人，因為他一旦遭遇什么坎坷，環伺在他周圍的人便會一擁而上，將他給撕扯成碎片。
攤開在大腿上的報紙，是一份今天早上才刊印發行的《消息報》，其頭版頭條卻不是有關中央的什么時政新聞，而是一片來自軍方的報道，其大概的內容，是蘇聯紅軍正在換裝一種新型的坦克，以替換在衛國戰爭中立下巨大功勛的T-34型坦克。這款新式的坦克由哈爾科夫坦克廠負責制造，準備在今后幾年中陸續部署到聯盟的陸軍中。
報紙上并沒有公開這一款坦克的型號，但維克托卻是知情的，他知道這款坦克其實在幾個月前便已經有了第一輛原型車，只是中央委員會在經過了很長時間的考慮之后，才最終決定將其大量投產，并優先補充到駐德國集群中去。
在量產新型坦克的問題上，中央委員會之所以有所遲疑，就是因為有一種觀點，認為在有了原子彈的情況下，今后陸軍在戰爭的作用將越來越微小，畢竟一旦聯盟與某個敵人正式宣戰了，只需要用一枚火箭搭載著一枚核彈，就能輕松搞定幾萬陸軍或許都搞不定的戰役，在這種情況下，投入大量資源搞什么坦克的更新換代還有意義嗎？
實話說，這種觀點若是放在維克托重生前的那個時代里，恐怕是會讓人笑掉大牙的，畢竟核彈與炮彈是完全不同的兩碼事，哪個國家要是敢將核彈當做普通炮彈來扔，時不時就放上兩枚的話，估計會直接成為世界公敵的。但是在如今這個年代里，這種充滿風險的思想，卻是很多人都有的，說白了，就是因為在如今的世界上，只有蘇美兩國擁有核武器，而別的國家都沒有，因此，莫斯科與華盛頓才會顯得有些肆無忌憚。
從這個角度來看，一定程度上的核擴散，似乎也不是什么太壞的事情。
“咱們到了，首長同志，”思緒亂飛中，前方負責開車的司機突然開口，說道。
維克托將頭抬起來，朝著車窗外看了一眼。
此刻，伏爾加轎車正在拐入一個巨大的廣場，這個廣場上已經聚滿了人，來自希姆基民警總局的民警們，在廣場一側建立起一個兩車道的綠色通道，嚴禁人群將通道阻塞，而維克托所乘坐的伏爾加轎車，就是行駛在這條綠色通道上。
在這個巨大的廣場東側，有一個巨型的體育場，伏爾加轎車行駛的方向，正對著體育場的入口，而在入口上方，那紅色的俄文字母就是廣場的名字：“希姆基競技場”。
沒錯，不用懷疑，這就是一處足球競技場，它是由謝爾巴科夫同志所領導的莫斯科市委在戰前修建的，在衛國戰爭期間，德國人向莫斯科的推進曾經到達過這里，但當時的德軍前鋒部隊還沒來及在這里站穩腳跟，就遭到了蘇軍的反擊，因此，這處體育場館并沒有遭到多大的破壞，戰爭結束之后，經過一番簡單的修繕，整個體育場便又重新投入使用了。
今天，維克托之所以趕來這里，是為了觀看一場足球賽事，“莫斯科中央陸軍”對陣老冤家“莫斯科迪納摩”，作為本年度蘇聯杯的一場決賽，這一賽事幾乎吸引了全聯盟公眾的注意力，據說在售票的時候，希姆基競技場外的售票口，持續兩天排著長隊。
前世的時候，維克托是個地地道道的球迷，不過重生之后，他還是第一次觀看足球比賽，實話實說，他之所以來賽場觀看這場比賽，也不是因為他自己的意愿，而是因為斯大林同志突發奇想，準備親臨賽場來觀摩這場比賽。
有意思的是，今天前來賽場觀賽的人中，除了斯大林同志之外，還有來自聯盟領導層的諸多領導同志，比如說剛剛就任交通部部長不久的伊萬·弗拉基米羅維奇·科瓦廖夫同志，再比如說專門為這一場比賽從遠東趕回來的貝利亞同志，以及聯盟陸軍部司令科涅夫同志等等等等。
聯盟的足球聯賽已經搞了二十多年了，除了衛國戰爭期間中斷了幾年之外，其余的年份里幾乎從來都沒有斷開過。當然，與歐洲的足球聯賽不同，聯盟的各家俱樂部都是由各個部門牽頭贊助的，比如說“莫斯科火車頭”隊，其背后的贊助人便是交通部，也就是原來交通人民委員部，科瓦廖夫同志在相當長的一段時間里，都在親自負責這項工作。
只是“莫斯科火車頭”隊的實力一直以來都不怎么強，相比之下，由陸軍部支持贊助的“莫斯科中央陸軍”隊就強大的太多了，這支球隊中的很多現役球員，也都是從軍隊中挑選出來的。而“莫斯科迪納摩”隊，則是由內務人民委員部贊助的，在貝利亞同志離開內務人民委員部之前，球隊的事情都是他親自過問的。
維克托所乘坐的伏爾加轎車直接從綠色通道進入競技場，最后停靠在了地下停車內。當他從車上下來的時候，就能隱約聽到賽場內傳出來的喧嘩聲。
作為聯盟的領導人，斯大林同志當然不可能坐到普通的觀眾席上去，若是那樣的話，西方國家安排在聯盟境內的間諜、特工恐怕也開心到睡不著覺了。為了保障領導們的人身安全，政治保衛局的人提前便控制住了連通綠色通道的一應設施和走廊，因此，當維克托從車上下來的時候，立刻便有一名政治保衛局的少校趕過來，專門為他引路。
跟在少校身后，維克托直接去往西看臺，為斯大林同志一行人安排的坐席，就在西看臺的中部。
在過去二十多年的聯賽中，聯盟每一場球賽的入場券，都有一部分是免費發放的，按照規定，門票的百分之四十，都由各個機關部門、教育機構內部發放，而剩余的百分之六十，則對外公開發售，不過，即便是發售的門票，價格也非常的低，就像這一次的蘇聯杯決賽，一張門票的價格也只有一點三盧布，換句話說，聯盟從沒考慮過要依靠聯賽來盈利，至少在這個年月里還沒有這種想法。
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