“老板，馬上就要在紐約國際機場降落了。”
張龍提醒道。
他老板一路上一直都在沉思，時而露出有些詭異的表情，不知道又在想什么發財的想法了，不過這跟他沒什么關系，保護好老板就是他人生的全部意義。
張忠華等一眾人等經過一段不太漫長的旅途，飛機從西海岸的舊金山飛到了東海岸的紐約。
一行人在紐約機場下了飛機，一出機場張忠華就坐上了來接他的汽車，向他位于中央公園的別墅趕去。
他還沒有下車，就被在別墅外玩兒的婁小寶發現了，
“阿華叔叔回來了。”
婁小寶大聲喊道，隨后直接勐沖到張忠華身邊。
不知不覺婁小寶已經八歲了，長的倒是很快，看樣子長過一米七應該是沒有問題了。
不要覺得一米七不高，在這個年代炎夏人男性能過一米七，就已經超過平均身高一大截了。
“阿華叔叔，我要吃龍蝦和可樂雞翅。”
婁道。
“今天不吃大蝦跟雞翅，阿華叔叔給你做麻婆豆腐好不好？”
“阿華叔叔，麻婆是誰啊？”
婁小寶好奇的問道。
婁曉娥、劉曉麗和婁母從房間里出來，聽到婁小寶的話有點哭笑不得，什么特喵麻婆的豆腐很好吃。
張忠華感覺自己額頭的青筋忍不住勐的跳了一下，老婆餅里沒有老婆、夫妻肺片里沒有夫妻，麻婆豆腐里自然也沒有麻婆，至于麻婆是誰。他怎么知道！！！
不過唐人街應該有豆腐店吧，于是安排安保人員去唐人街看看有沒有賣豆腐，如果有就去買一點回來。
張忠華還沒有回自己的別墅，就被婁小寶拽著進了婁家別墅，其他眾人也跟著一起進入回到別墅內，院子里才安靜了下來。
張龍安排完別墅的安保事宜，也自己休息去了，只要張忠華不外出，他就沒有事兒，他估計這段時間一直在外邊的老板應該會在家里休息一段時間，這樣他也可以休息一下了。
“婁叔，這是怎么了？”
在客廳做好后，早就發展婁振華的臉色不太好的張忠華向他詢問道，他覺得應該是出什么問題了。
“沒什么，就是工廠那邊的出了點事兒。”
婁振華有些無奈的的說道。
“又有什么情況嗎？”
聞言張忠華也有些納悶，最近沒聽說有什么事兒啊！
“沒有什么大事兒，已經解決了，你寫的那本我也看了，寫的是真心真的不錯，現在在丑國這邊不是一般的暢銷，聽說在歐洲那邊也要開始發售了？”
婁振華稍微感嘆了幾句之后，就興致勃勃的說起了張忠華的新書。
婁振華對于張忠華這個世侄真是十分的佩服，在四九城的時候就不說了，那絕對是風云人物。
….這幾年來到了港島之后，無論是餐飲、、電器、計算機等等行業，每進入一個行業都能攪動的這個行業風起云涌，迅速成為本行業的頂尖人物。
真是金鱗豈是池中物，一遇風雨便化龍。
“歐洲那邊還得等一段時間，至于這本書也是有感而發，丑國這邊監獄入住率非常高，覺得寫一本應該能活，所以才有了這本書。
而且為了寫這部，我可是在私人監獄里體驗了一段時間的生活，很不容易的，哈哈哈哈。”
“哈哈哈哈哈……”
婁振華跟著張忠華一起笑了起來，干什么也都不容易，成功的確沒那么簡單。
在外邊可真是美好，在丑國這種地方，《救贖》這本書更容易引起不少人的共鳴，因為很多人都有著進去的經歷，每個人都應該有希望。
“你們兩人聊什么呢，笑的這么開心。”
婁母聽著兩人的笑聲，也走進客廳對兩人問道。
“也沒聊什么，就是聊哪個國家的工人素質最高。”
張忠華說道。
“哪個國家工人素質最高？這肯定是咱們炎夏工人啊。
再看看丑國這邊的工人，不是抱怨工作時間太長就是工資太低，要不抱怨就是喝的不好喝的不好什么的，簡直沒事就想找些事。”
在丑國已經住了一段時間的婁母，想起在丑國的所見所聞，有些無語的說道。
“哎，譚姨你知足吧，雖然丑國這邊目前總體來說還算可以了，高盧國那才是真正的不靠譜。
沒事就愛湊熱鬧，什么熱鬧都湊，每年一到時間就有一大堆人扔下工作不管跑去開始度假，休假回來之后就開始各種游行罷工，肯定是玩兒嗨皮了還沒收心，真是讓人心塞。”
每次想起這些情況，張忠華就想著直接把這些害群之馬全都開除了，上崗前的培訓是白做了，咱沒想著讓你加班加點的工作，但是你好歹也要把自己應該做的工作做好吧。
雖然很想把這些人開除，但是他又不能這么做。
一方面這種情況是高盧國人的常態，把這些人開除了，再招了其他人也還是一模一樣的。
另一反面，如果張忠華以這種理由開除了公司的高盧員工，那在高盧國內算是名聲掃地了，畢竟在高盧人看來這都是應該的，既然是應該是你的問題。
“竟然還有這樣的？那后面這些人怎么處理的？”
婁母感覺自己算是長了見識了。
“能有什么辦法辦法呢，等他們鬧夠了回來上班就謝天謝地了，整個高盧國的人都是這樣的，不過這些人不會有什么上升空間了，就在店鋪里慢慢熬到自己不想干吧。”
“這樣也行，自己敢放下工作去游行，那就要承擔后果。”
婁母很是贊同。
“現在港島那邊怎么樣了？”
婁母問道。
“港島那邊還好吧，最近也沒出什么亂子，不過港府要大刀闊斧的。”
….“嗯，這是好事兒，這次港府之后整個港島的治安應該會好上很多，同時港島的經濟也會爆發式的增長了吧。”
婁母聽了張忠華的話不由感慨的說道。
張忠華看了一眼婁母，港島的經濟確實要開始高速增長了。
但是治安？隨著港府大刀闊斧的整治，港島失去了現有的秩序，必然會混亂一段時間，不過被混亂鎮壓下去了。
晚上，眾人在餐廳吃起豐盛的大餐，波士頓龍蝦就做了兩只，家里的魚缸也是越來越大，養的自然是一些活海鮮。
今晚的電視新聞還是很有意思的，波音公司最新制造的的波音-747飛機，已經開始交付使用了。
張忠華沒有想到后來舉世聞名的波音747客機都已經開始開始交付了嗎，這貌似有點太快了吧？
波音747可是號稱全球最安全的客機，即使未來的波音787和空客A380也無法相提并論。
“這個波音747機型也太大了吧，在戰場上當運輸機都沒問題。”
婁振華道。
“這飛機可真大啊，能飛起來嗎？”
婁母有些擔憂著說道。
這飛機是以前乘坐的飛機兩倍大呢，這發動機也是真夠厲害的。
“爸，你可真厲害，一猜就中，提前買了不少播音的股票，現在新聞出來明天又要漲幅不小。”
婁曉娥對著婁振華夸贊道。
“那是，我混跡商海幾十年，這點眼力還是有的。早在1960年的時候，丑國空軍就提出了戰略運輸機計劃，同時向幾家飛機制造商招標，對于運輸機的要求是制造一架能夠運載750名士兵或者兩輛戰車，能夠飛越整個大西洋的巨型運輸機。
波音公司在對著丑國空軍的競標中輸給洛克希德·馬丁公司，洛克希德·馬丁公司已在研究把巨無霸運輸機和高性能引擎民用化，結果美軍選擇了洛克希德公司的銀河號飛機方案。
當時波音公司的客戶最大的客戶，也就是泛美航空公司希望波音能夠提供一種比波音707大兩倍的客機。
于是波音把原來的參與競標，但是競標失敗的運輸機設計加以修改，給了泛美航空公司。
因為考慮到波音747將來可改作貨機用途，所以波音747在設計時將駕駛室置于上層，就變成現在這副樣子了。
泛美航空公司在1966年的時候曾經向波音公司訂貨25架波音747訂單，當時定的交貨時為1970年。
但是在去年的時候發生了一件非標有趣的事情，由于波音公司制造的波音747實在太大，令所有人都懷疑它到底能否飛起來。
泛美航空公司總裁胡安·特里普擔心波音747計劃夭折，因此希望波音首先落實747計劃才下訂單。
為免讓這單血本無歸，波音747對波音和泛美航空公司來說都是一場豪賭，所以去年的波音747正式試飛關系這兩家公司的前程。
幸運的是波音747順利起飛，讓波音公司還有泛美航空公司都松了一口氣。
….波音747從接受訂單至交付使用只有四年時間，該項目成為波音公司的一次商業豪賭，波音公司為了研發投資波音747，幾乎陷入破產邊緣。
波音在747上的開發與生產成本超過10億美元，超過公司本身凈值。
據說去年就已經有超過二十五家航空公司下單訂購了一百五十架波音747，每架飛機價值兩千五百萬萬美元，首批訂單合同就超過三十七億美元。
等明天股市開盤之后，波音公司的股票必然會一飛沖天了，可惜波音的股票太搶手壓根買不到多少。”
聽著婁曉娥的介紹婁母也算明白了波音747為什么這么大了，客機、貨機雙用，四個發動機不大就見鬼了。
“這個波音747飛機現在還是有點不靠譜的，而且波音747實在是太大了，大到壓根沒有多少航線能夠裝滿乘客；
現在也沒幾個機場可以實現波音747的起飛和降落，機場還的跑道和航站樓也要擴大。”
張忠華說道。
波音747兩年后會遇到不小的危機，中東戰爭之后全球石油第一次暴漲，波音的危機也是僅次于航空公司。
到時候肯定不少航空公司會違約退訂單，張忠華可沒有撿漏的想法，港島的啟德機場現在容不下這個大家伙，再厲害的飛行員架勢這個大家伙在啟德機場降落都要冒一身冷汗。
“對啊，波音747現在也不能在港島使用，啟德機場可是全球十大危險機場。不過聽說太古集團正在填海擴建機場了，這種大型機倒是很適合從丑國飛港島和東瀛島使用，一次飛行可以頂三個航班了。”
婁振華贊同的說道。
“波音飛機的安全性還是很高的，四個發動機呢，就是壞一半也能正常飛行。”
婁曉娥打趣道。
波音747飛機可是生產數量多使用年限最長的機型，也是世界上應用最廣泛的遠程客機。
波音747可是很少少飛行事故的，大部分的747意外也都是起因于人為疏失或外部因素，真正與飛機設計瑕疵有關的事件僅有幾起。
說起安全性，波音747那肯定最安全性能最好的飛機，張忠華還是很了解的。
一架波音747也才2500萬美元，就是訂制一架商用機也就3000萬美元的事情，對于張忠華來說也是小意思，而且啟德機場擴建買一架倒也不是什么問題。
“阿華，你準備買一架嗎？”
婁曉娥看著張忠華的表情，頓時猜到他在想什么。
“有這種想法，不過現在能降落這種大飛機的機場不多，過兩年再買吧。”
張忠華想了一下說道。
在紐約休息休息了一段時間，張忠華再次開始了工作。
他這次是乘坐飛機從紐約跨越大西洋，直接飛往西德國首都波恩，因為位于歐洲的家樂福超市也要開業了，而西德國是玉皇集團歐洲戰略的重要支撐。
目前西德國的工業基礎很是完善，僅僅是鋼鐵行業的巨頭就有三個超級巨無霸：蒂森鋼鐵、克虜伯鋼鐵、來茵金屬。
而其中克虜伯鋼鐵和來茵金屬更是軍工企業。
蒂森鋼鐵和克虜伯鋼鐵均成立超過60年，為歐洲鋼鐵工業和機器制造業作出杰出無法磨滅的貢獻，兩家鋼鐵企業是德國重工業的縮影。
世紀末，兩個鋼鐵巨頭合并成為蒂森克虜伯集團，成為世界鋼鐵大王。
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