妙筆閣 > 帶著游戲面板穿越四合院 > 第二百八十九章 出發東瀛
  公司或者說整個正在籌建中的玉皇集團人才儲備極度短缺,不像很多大公司之中能擔任經理的人一抓一大把。

  張忠華了解的人才現在還沒上大學,甚至沒上小學,比如像某個馬今年才三歲半!

  “采購部這塊你要繼續招人,后面的采購任務會越來越多,人手有富裕總好過人手不足,工資也沒有多少錢。

  而且以后采購任務,慢慢的也不再僅限于餐廳這塊了,必須有一定的多余人手,不能到需要用的時候才臨時招聘,不然黃花菜都涼了。”

  張忠華對采購部經理陳應斌說道。

  “我明白,老板!”

  “老板,我們是不是也要建立自己印刷公司?以后我們公司的覆蓋面積越來越大,店鋪越來越多,消耗的餐盤墊紙、紙杯等等也越來越多,墊紙上的內容我們也需要經常修改,如果有自己的印刷廠我們就可以自行修改。”

  鄭娟建議道。

  “暫時還不需要,店鋪開到哪里就找當地的印刷廠下訂單,讓當地的公司也賺點錢,有助于咱們在新開發地區立足。

  如果不是怕配方泄露,我都準備在各地建立中央廚房,在到底招收工人,帶動當地就業了。

  你們要明白一個的道理,一個人或者說一家公司不能把所有的錢都掙完,給當地的企業一些掙錢的機會,不然遲早被群起而攻之。”

  而且印刷設備可不便宜,尤其是電腦控制的更貴,本來就有那么多人需要招聘,再加一間公司,自己的腦袋就要爆炸了。

  “好吧,老板!”

  鄭娟有些郁悶的坐下,她覺得自家老板說的對,同時她覺得自己的境界低了。

  “你們財務方面,接下來一段時間接下來要忙了,多招些人吧,天水圍那邊的村民款項到時候你多注意些,別出問題。過幾天我會到東瀛那邊考察一下市場,這邊就交給你們了。”

  眾人嘴角都是抽搐了一下,想出去玩兒就說想出去玩兒,考察個市場還用的著你這個大老板親自跑一趟嗎?

  “老板,那翻譯人員呢,過去之后你要是聽不懂東瀛語那不就尷尬了。”

  辛曉玲笑著對張忠華說道。

  “不會的不會的。”

  張忠華笑著說道。

  “辛經理,你剛來咱們公司沒多久,咱們這位老板可是一個語言天才,七八種語言張口就來,比本地人都地道。”

  胡雪莉笑著對辛曉玲說道。

  “好吧,老板,不過你還是得帶著一個東瀛語的人一起,不然又是你還要給隨行跟班翻譯,你看我咋樣?”

  辛曉玲笑嘻嘻的對張忠華問道。

  餐飲公司向港府交付完購地款之后,天水圍的購地事宜全是結束。剩下的的就是等港府來搬遷當地村民,然后進行基建工作,養殖場的開業怕是要等到明年今年年底到年初了。

  ….6月1日,兒童節!

  張忠華、辛曉玲兩人來到了啟德機場,準備乘坐飛往東瀛東津的飛機,在到達啟德機場的之后張忠華就有些提心吊膽的,港島的老機場,啟德機場號稱是全世界最危險的十座機場之一。

  啟德機場位于九龍半島上,機場附近是高樓林立,而且還是三面環山,前面就是維多利亞港,地理位置十分險要。

  啟德機場北部和東北部的山高約600米,而東部的山距離機場跑道僅5公里。在跑道與東面觀塘之間有一條狹窄的水道相隔,而跑道的盡頭就是高山和民居。

  要在群山和密集的大樓之間降落,飛機先要在儀器導進系統協助下由西向東降至“格仔山”上空,再以肉眼和人手向右急轉47度于眼前的13跑道著陸,這是在海拔不到300米的高度完成的,并且距著陸點僅2.6公里。

  這種同一時間在低空、群山和高樓大廈之間急轉彎的高難度飛行方式,全球只此一家,別無分號。

  飛行員必須精確的掌握實時的風速和風向變化及飛機的高度和速度,稍微有一點差異都可能會讓飛機偏離航道,甚至有可能釀成各種驚險場面甚至災難。

  坐著飛機上你可以清晰的看到周圍樓頂上的居民洗衣服,盡管距離仍然很安全,但有時給人的感覺就是機翼似乎就要碰到人們的晾衣繩。

  啟德機場雖然有十多家國際航空公司在此,但是主要的還是國泰航空公司,英國的空軍飛行員還是很牛逼的,所以大部分時候還是能安全起降的。

  “老板,你也不用太擔心,現在飛機還是很安全的,能被安排來在啟德機場起降的都是最優秀的飛行員。”

  辛曉玲笑嘻嘻的安慰道。

  “這啟德機場能不擔心嗎,前兩年一架美國海軍陸戰隊大力士型運輸機,起飛后沒多久就直接失控,然后沖入海港沉沒,這次事故可是造成59人死亡。”

  張忠華低聲的對辛曉玲說道。

  “這種概率很小的,比賭馬還要難。”

  辛曉玲也小聲的對安慰張忠華安慰道,同時似乎也在安慰自己。

  全球十大危險機場可不是隨便說說的,不算前幾年那一次,未來還有88年一次、94年一次各一次,而且是波音747。

  “我是真的想不明白這個啟德機場怎么建在這里了,實在是太危險了。”

  張忠華無語的對辛曉玲說道。

  “20世紀初,何啟爵士和區德先生合資經營“啟德營業有限公司”,在九龍灣北岸進行填海工程。后來公司也倒閉了,當時政府屬意讓這一大幅空置土地用作機場用途。

  最早是英國皇家空軍的機場、飛行會和飛行訓練中心,。

  后來港府建議保留啟德的土地,以便日后有需要時,作為興建機場之用。啟德一帶的土地是港島可找到的最大面積土地,可供興建跑道及停泊飛機,而隔鄰的九龍灣的海灣則可供水上飛機降落及停泊,因此啟德是最適宜作機場用途之地。

  1936年是首家商業航空公司,英國帝國航空公司提供來往港島的客運服務。

  此后,陸續有航空公司加入提供航班服務,泛美航空公司來往舊金山,法國航空公司來往印度半島,華夏航空公司來往廣州及上海,歐亞航空公司來往京城。

  二次大戰期間日軍轟炸過啟德機場,而且是迅速地把英國皇家空軍的飛機及設施摧毀。

  二戰后開始重建機場,港府也開始不斷的填海造跑道,太古洋行也是在二戰后收購了航空公司,也就是現在的國泰航空。”辛曉玲介紹道。

  “你對啟德機場了解的夠清楚的啊。”

  張忠華驚訝看著辛曉玲說道,港島這歷史課本上不會寫這些吧?

  帶著游戲面板穿越四合院.

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